新(xīn)疆无人机培训老师在这里告(gào)诉(sù)大(dà)家:无人机在使用的过(guò)程(chéng)中,大(dà)家会发现无人机电池运用寿命短,所以(yǐ)许多(duō)朋友想(xiǎng)着要怎么样做才(cái)能更好的延长无人机电(diàn)池运用(yòng)寿命呢?如果你对这些(xiē)方面的(de)常识有兴趣(qù),可以往下(xià)看一下!
无人机(jī)电池有许多种(zhǒng),首要(yào)是(shì)因为无(wú)人机(jī)是有(yǒu)许多(duō)种,无人机用处需求的不(bú)同,对电池性能参数的要(yào)求也就不一(yī)样(yàng),但是不管怎么样说(shuō),不管有什么样的区别,也不过只是电池容(róng)量(liàng)巨细、电压(yā)巨细和放(fàng)电电(diàn)流巨细的不(bú)一样算了(le),所以我们就从(cóng)这些方(fāng)面去(qù)简单说一下(xià)通用(yòng)的无人机电池使(shǐ)用方法。
(1)安装(zhuāng)电池之(zhī)前,检查电池(chí)是否正常,电池性(xìng)能参数是否(fǒu)是合适当前无(wú)人机使用需求。如果电池参数性能过小,有可能(néng)带(dài)不动无人(rén)机,或者飞机能飞,但(dàn)是电池容易(yì)发生过热鼓包或(huò)报废;如果电池性能参数过大(dà),多大(dà)的电压和电流(liú)有可能会烧毁无人机。
(2)无人机(jī)起(qǐ)飞前,要小电流放电,对无人机电池进行放电预热,主(zhǔ)要是让(ràng)电池内部化学反应先充分调动起来,不会导致电池(chí)一下过(guò)热(rè)而导致内部衰减(jiǎn)严(yán)重,或者报(bào)废;
(3)设置好无人机(jī)返程所需要的剩余电量,这个(gè)主(zhǔ)要是防止飞机突然没电掉落,对电池造成损(sǔn)坏。
(4)飞行过程中尽量稳定放电,不要忽(hū)大忽小的(de)放电,就是不要随意突然操作(zuò)无人机高速飞行;
(5)不(bú)要对无人机电(diàn)池过放或过充,过放(fàng)是指对电(diàn)池完全放(fàng)完电(diàn)的意思,就是飞机都飞不起来了(le),但是旋翼还可以(yǐ)转,让其一直转到停止,这样深(shēn)度放电的话,对电内(nèi)部材料也是不(bú)友(yǒu)好的(de),同(tóng)样的如果(guǒ)电池(chí)过(guò)充的话,也是对电池内(nèi)部材(cái)料(liào)不友好,这些都会对电池(chí)造成或多或少的伤害,减少(shǎo)电池使用寿命次数。
(6)不要在过(guò)高(gāo)温度(dù)或过(guò)低温度(dù)下(xià)充放电,这(zhè)个相信(xìn)大家都(dōu)有所(suǒ)了解(jiě),高温对电池的伤害还是比较大的(de),目前来说(shuō),好的无人机电(diàn)池能承受60℃一下正常(cháng)工作,一般的(de)会是50℃以(yǐ)下,至于低温的话,好(hǎo)的可以(yǐ)在(zài)-20℃以(yǐ)上到55℃范围工作(zuò),一般的则是0℃以上到50℃。
(7)尽(jìn)量防止无人(rén)机电池发生碰撞,电(diàn)池是很怕发生碰撞的,因为(wéi)碰撞(zhuàng)容易导致电池内部材料碎裂变(biàn)形(xíng),导致发生短路而报废。
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